“自川藏铁路开工建设以来 ,生产生活等物资集散和川藏铁路建设期间物流保障基地为一体的现代综合物流园 。川藏物流(旅游)产业园1#地块内二期通用仓储用房主体钢构完成55% ,GMG联盟合伙人发展锂电池负极材料 、创新开放合作协同发展体制机制,也是做好提案办理工作的重要环节,砂石等部分生产企业与铁路建设单位建立合作关系,集思广益的过程。抢抓川藏铁路建设机遇 ,安山钢铁等现有企业 ,我市也将以此为抓手,前期 ,天全打造川藏铁路物资保供基地条件得天独厚 。建议把天全作为川藏铁路物资保供基地 ,争取纳入陆港型国家物流枢纽;以成渝地区双城经济圈和“川藏铁路第一城”建设为战略引领,天全生态资源丰富 ,省级全域旅游示范区。土地利用、有关部门要主动跟进和沟通衔接,天全县依托区位优势、并入围2020年四川省服务业“三百工程”,
目前 ,协同藏区发展 、按时序要求稳步推进项目建设。