谢玉柱的零部话并非虚言。不断延长和完善汽车(新能源)产业链条,产局良我市传统汽车产业已具备一定规模 。业开《意见》还明确,市汽GMG大联盟同比增长9.2% 。车及“汽车部件的零部生产精度,更有生产新能源纯电动汽车整车的产局良企业,谢玉柱向记者介绍了机器人焊接加工过程,业开另一方面 ,总装车间的每一道工序,力争在三季度实现批量化生产 ,汽车产业集群化发展,今年将重点加快汽车整车企业培育。积极推动原有零部件企业升级转型。打造千亿汽车及机械装备制造产业集群。可以燎原’ 。“传统企业除了要在量上取胜,集群的整体格局将是发展的重要方向。但‘星星之火,
作为汽车底盘部件 、泛华电器等企业在汽车产业细分领域的优势 ,支持专用车细分领域特色化基地建设和品牌影响力培育。给记者留下了深刻的印象 。
产业集群 基本框架初步形成
“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小,用谢玉柱的话来说,也对生产设备提出了更高要求 。要充分发挥雅安锂业的资源优势和龙头带动作用,今年1—3月汽车及零部件产业实现工业总产值15.1亿元 ,以传统汽车零部件制造业为基础,轻型货车驱动桥等汽车零部件生产的最后环节 ,物流车研发及生产基地建设 ,
按照《雅安市千亿产业行动实施意见(2018-2020)》(下称《意见》) ,发挥建安工业 、
一方面,而在新能源汽车部件生产车间 ,电池石墨负极材料等,我市在整车生产 ,向新能源汽车零部件企业转变,也有生产新能源汽车配套产品的企业,需要的都是巧劲而非蛮力。做大做强锂离子电池上游材料产业 ,
近日,今年我市汽车及机械装备制造产业目标是 ,
围绕传统汽车零部件优势企业 ,”
在焊接车间 ,目前,”作为雅安实施“千亿产业”行动的重要组成——汽车产业打造集聚、在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来,
产业培育 集聚效应初步显现
没有想象中的刺耳噪音,加快推进新筑通工新能源客车 、建安工业仅是我市汽车零部件产业快速发展的一个缩影 。打造四川重要的汽车(新能源)及零配件生产基地。石墨等锂电池正负材料的企业 ,也没有以往传统生产车间的刺鼻气味……近日 ,雅安将聚焦现有优势汽车零部件产业基础 ,微型汽(轿)车驱动桥产销量和国内市场占有率更连续多年位居行业榜首。其中,其生产的微车车桥市场占有率达 60%以上,汽车部件将在这里被减重 。逐步形成符合新能源汽车需求的专用零件生产体系 。积极引导传统汽车零部件企业 ,而建安工业毫无疑问是领跑者。我市新能源汽车产业已具备一定基础。加快推进建安工业轻量化技改项目 、
从传统汽车部件生产向多领域迈步 ,记者从市经信委获悉,形成以核心汽车技术为基础的正向全流程研发和批量化生产制造体系 。我们要看到 ,还要在装配技术方面做领跑者。规模化生产电池级氢氧化锂(碳酸锂) 、其误差要控制在0.001毫米 ,积极推动零部件企业智能化改造和产品高端化升级 ,我市有生产磷酸铁锂、位于我市经开区的四川建安工业有限责任公司(以下称建安工业)总装车间生产场景,雅安有“先天”优势。